16. April 2023: Auf Wunsch meiner Familie habe ich heute meine Tour vorgestellt. Auch die Technik am vollgepackten Motrorrad habe ich gezeigt und viel Material wie Werkzeug, div Elektronik und andere Sachen die mitnehme erklärt.
Toll!, ca 20 Personen waren da und haben auch viele interessante Fragen gestellt. Dankeschön dafür.

3.April 2023: 4 Wochen vor der Abreise und mache ich mir so meine Gedanken. ...

Meine Planung ist nicht gerade vom Glück verfolgt. Meine ursprüngliche Planung war quer durch die Ukraine - Kiew - ....geht nicht....

Also Umplanen in Richtung Türkei, aber retour wie Anfangs geplant durch den Iran + Südtürkei.

Herbst 2022...Unruhen im Iran mit dem brutalen Tod der Studentin...Freunde sagen mir, mach das nicht! Also wieder umplanen.

Auch von Anfang an geplant habe ich, durch die Südtürkei heimzufahren...Februar 2023...Erdebeben mit 50.000 Toten da. Puhh.. wir haben Geld gespendet.

Jetzt die nächste Botschaft: Kirgisistan und Tadschikistan haben Grenzkonflikte. Ist eine Erbschaft der Sowjetunion; vor allem wird um das Ferghana Tal gestritten. Es ist das fruchtbarste Tal in weiter Umgebung. Mehr als 10 Mio Menschen leben da. Der Grenzverlauf ist unklar. Daher wurden wieder einmal - wie schon ein paar Mal - die Grenzen geschlossen.....

Ich will da mitten durch!

24. März 2023: Mein Pass mit dem Russland Visa ist retour!
Allerdings bin ich überrascht, denn gleichzeitig habe ich um ein e-Visa für Tadschikistan angefragt. Mir wurde mitgeteilt, dass es noch zu früh für meine geplante Einreise im Juni ist. Problem sei es keine, einfach noch zu früh...Naja, ich soll noch warten und mich Ende April kurz vor der Abreise melden. We will see......

17. März 2023: Der Pass ist momentan eingeschickt, damit ich das Russland Visa dort eingetragen bekomme. Auch meine BMW steht jetzt in der Werkstatt, bekommt einen großen Service, neue Reifen und anderes. Also von daher sollte alles passen.
Ich teste momentan die Möglichkeit, wie ich effektiv auf meinen kleinen You Tube Kanal Kurzfilme laden kann. "Shorts" genannt. Das ist ein neues Feature, welches ich vielleicht während meiner Reise gut nutzen kann. Meine Familie "leidet" gerade an den Links die ich davon verschicke...

13. März 2023: meine Familie "dürstet" nach Infos....Ich werde daher eine kleine Prästentation für Alle machen. Termin 16. April. Wer will kann kommen. Interessenten ausserhalb der Familie bitte melden!

14. Februar 2023: die Route steht. Gesamt sind es ca 22.000km - ca 205km/Tag im Durchschnitt (mit Puffertagen gerechnet).
Unten von links und rechts in Reihenfolge wie ich fahren werde (Bilder durch Anklicken vergrößerbar)

2. Februar 2023: die Klebesticker sind fertig! Ich bin schon kräftig am Verteilen!

Ebenso steht bereits 50% der genauen Routenplanung. Noch ein bisschen mehr wie 2,5 Monate...

6.Jänner 2023: ich habe einen neuen Menüpunkt erstellt: " was besuche ich". Wöchentlich möchte ich da Punkte vorstellen, die ich während meiner Reise besuchen will (in der Reihenfolge wie ich sie auf der Route antreffen werde).  hier: was besuche ich

4.Jänner 2023: noch 4 Monate!! Unter WMT/Bartang habe ich auf der Homepage eine neue Seite erstellt, bei der ich die Route bzw. Punkte die ich anfahre step by step vorstelle.

Weihnachten 2022: ich habe ich entschieden. Turkmenistan+Iran lasse ich aus. Ich fahre das Kaspische Meer auf der Nordseite herum. d.h. ich werde bei der Rückfahrt wieder über die gleiche russ/georg. Grenze wieder zuückreisen. Doch in weiterer Folge fahre ich über die Südtürkei (z.B. Pamukkale) wieder retour

21. Oktober 2022: Wegen dem Tod der Studentin dauern die Unruhen im Iran weiter an. Heute habe ich einen iranischen Freund (Hamid) getroffen: " Stand heute, würde ich nicht gehen. Du kennst die Mentalität der Iraner nicht. Für Touristen ist es daher momentan nicht ganz ungefährlich!" Tja...langsam muss ich eine Entscheidung treffen (auch wegem dem Turkmenistan Visa). Soll ich die Route nochmals umplanen und die beiden Länder großräuming umfahren oder zuwarten? Ich muss mich bald einmal entscheiden!

10. Oktober 2022: Heute habe ich mit der turkmenischen Botschaft in Wien telefoniert. Es ging um das Visa mit einem fixen Einreisedatum, welches für mich so gut wie unmöglich ist. Ich kann nur einen ca.-Zeitraum angeben, wenn ich Einreise. Der Stand ist der, dass auf Grund von Covid ein fixes Datum bestehen bleibt. Ebenfalls benötige ich eine "offizielle Einladung" eines turkm. Reisebüros. Da geht es nur um Kohle: "Willst du kommen, musst du zahlen!" Ich solle mich aber nochmals Anfang Jahr bei ihnen melden. Vielleicht gibt es bis dahin bessere Infos für mich. Ab Jänner wird es langsam knapp wegen den Visas....

27. September 2022: ich habe die Route angepasst. Durch die Ukraine geht es sicher nicht. Daher nun über Rumänien dem schwarzen Meer entlang bis Georgien, dann hoch nach Wolgograd. Der Rest der Tour im Pamir bleibt gleich. Retour über die Südtürkei, Griechenland und dann mit der Fähre nach Venedig. Links die alte Route, rechts die Neue (Bilder sind durch Anklicken vergrößerbar)

15. September 2022: Es hat sich einiges getan seit Juni. Egon und ich haben uns ein paar Mal getroffen. Vom 1-4. September sind wir auch Teile der Grenzkammstrasse gefahren. Das war Egons letzter Check, ob ihm solche Fahrten abseits von geteerten Straßen zusagen. Nach langem Überlegen musste sich Egon eingestehen, dass das nicht seine Art Motorrad zu fahren ist. Ab heute bin ich wieder solo unterwegs.....

- 21. Juni 2022: Heute hatte ich Kontakt mit einer Visaagentur. Sie würden sich um das ganze Visa-Package für alle Länder kümmern. Innert 1-2 Monate hätten sie alles besammen. Über den Preis haben noch nicht gesprochen, es wäre aber nicht so teuer....tja das ist wohl Ansichtssache...

- 20. Juni 2022: 2. Treffen mit meinem Mitfahrpartner Egon. Resumee: ich werde in den nächten Tagen/Wochen eine Route planen, an Hand derer wir dann unsere individuellen Wünsche einplanen können

- 14. April 2022: Heute tut sich einen neue Möglichkeit auf. Eventuell bekomme ich einen Begleiter....mehr dazu wenn es vielleicht konkreter wird....  update Mai 2022: es schaut sehr gut aus, zu 99% sind wir jetzt zu Zweit!

- 6. April 2022: Nach langem Suchen habe ich fix fertige Navi-Daten für Zentralasien gefunden. Bis jetzt hätte ich das selber mit relativ viel Aufwand aus vielen kleinen Karten selber zusammenstückeln müssen. Die Daten funktionieren tip top auf meinem Navi!

- 10. März - 1. April 2022: Familienurlaub mit dem Jeep in Namibia. Eine wundervolle Gelegenheit meine Idee der doppelten Navigation zu Testen. Doppelt bedeutet, mit dem Navi und parallel als Backup mit meinem 2.Handy mit einem Navi App. Ebenso der Test mit der Verwendung einer lokalen Sim-Karte. Beides hat wunderbar geklappt und ich glaube diesbezüglich bereit für meines Reise zu sein.

Jetzt brauch ich nur noch vernünftige Navi-Daten. Ich habe eine Möglichkeit gefunden und werde das nach dem Urlaub Testen.

- 24. Februar 2022: Russland greift die Ukraine an! Ich werde mir eine Alternativrunde überlegen müssen....

- Ende Jänner 2022: Telefonat mit Oliver aus Deutschland. Er hat 2019 eine ähnliche Runde absolviert wie ich geplant habe. Das Gespräch war sehr informell. Wir werden noch ein paar Mal miteinander quatschen. seine Homepage:  hier klicken

- 25. Jänner 2022: die Ukraine Krise könnte meine Route maßgebend beeinflussen. Eventuell kann ich nicht durch die Ukraine Richtung Russland fahren, sondern wesentlich weiter nördlich via Belarus (ex Weissrussland)...das sind ja nur ein paaaaar Kilometer mehr....

- 18. Jänner 2022: ich habe auf Basis meiner geplanten Route eine grobe Kilometerkalkulation gemacht und komme auf ca 22.000.

Zur Detailansicht (3 Bilder unten) --> Wakhan-Korridor, Bartang Valley. Das ist das Kernstück der Reise, darum etwas genauer dargestellt. Infos wie da die Straßen sind und das Leben so ist, folgen später.

1. Bild (links) Gesamtansicht, mittleres Bild mit ca. Route ( dort im Bild ganz rechts unten Bartang)
3. Bild (rechts) Bartang im Detail: Ich komme aus Osh im Norden, fahre südlich über den Ak-Baitalpass (mit 4655m Höhe das Dach der Tour), via Ortschaft Murghab durch den Wakhan-Korridor an der afghanischen Grenze entlang. Dann weiter Richtung Norden und zweige nach Osten ins Bartang Tal ab. Am Ende des Tals drehe ich wieder Richtung Süden, nochmals über den gleichen Pass drüber, passiere Murghab zweites Mal, fahre aber dann weiter über die Pamir M41-Road Richtung Westen.

Vielleicht als Orientierung: Allein die Strecke durch das Bartang Tal sind 300km. Alles unbefestigt. Für diese Strecke muss ca 3 Tagen reine Fahrzeit kalkuliert werden, vorausgesetzt gutes Wetter und Passierbarkeit. Weitere Infos wie das genau werden könnte, beschreibe ich später.
Bilder sind durch Anklicken vergrößerbar.

- um Weihnachten 2021: Reiseseite auf der Homepage geht live

- 13. Oktober 2021: Ok für Sabbatical seitens Arbeitgeber

- irgendwann Spätsommer 2021: die Idee versuchen aus dem Traum eine Realität zu machen (the dream comes true)